Najveća novost je novi vinjetni razred koji uključuje mjerenje visine automobila iznad prve osovine.
Slovenska vlada je nedavno odobrila drastično veće cijene vinjeta, ali i uvođenje novog razreda vinjete koji nema niti jedna zemlja u Europi te se, kako javlja jutarnji.hr, očekuje da će to dovesti do velikih prosvjeda auto klubova i vozača širom Europe.
Najveća novost je novi vinjetni razred koji uključuje mjerenje visine automobila iznad prve osovine. Dakle, da bi se platila najniža cijena vinjete visina od podloge preko sredine prvog kotača do najviše točke haube automobila mora biti do 1,3 metara kako bi se vinjeta za sedam dana platila “samo” 15 eura. Ukoliko je visina viša, tu istu vinjetu plaćat ćemo 40 eura!
Dakle, o visini automobila ovisi koliku ćemo cestarinu platiti. Ukoliko je automobil težak do 3500 kg i viši od 1,3 metra, vozač će umjesto 15 eura za sedmodnevnu vinjetu platiti čak 40 eura! Dosada nigdje u Europi visina automobila nije mjerilo za određivanje iznosa cestarine već njegova težina.
Namjera slovenskih vlasti je jasna – da vlasnici monovolumena, SUV i ostalih džipova plaćaju višu cijenu cestarine. Slovenski novinari od DARS-a su zatražili pojašnjenje na koji će način provjeravati visinu automobila te im je odgovoreno da će u budućnosti nabaviti posebne uređaje za to. U pravilu to znači da će slovenski nadzornici osim dvogleda, kojima su dosad provjeravali da li vozači imaju važeću vinjetu, uz sebe imati i lasere za provjeru visine automobila.
Odluka slovenske vlade izazvala je bijes slovenskog auto kluba čiji su predstavnici izjavili kako je nemoguće točno izmjeriti traženu visinu jer samo mali pomak u lijevo ili desno prilikom mjerenja daje drugačije vrijednosti. Osim toga, traženi podatak o visini automobila nije naveden u tehničkoj specifikaciji automobila od strane proizvođača. (cd, foto: adac)
