Na zajedničkom sastanku predstavnika vlasti grada Zadra i predstavnika European Coastal Airlines potvrđeno je kako grad Zadar kao i Zadarska županija podržavaju projekt uspostave hidroavionskog pristaništa u Zadru. Ovom sastanku su među ostalima nazočili gradonačelnik Zadra Božidar Kalmeta te direktor ECA, Klaus-Dieter Martin.
Marija Vuletić iz ECA izjavila je nakon sastanka: „Održan je pozitivan i konstruktivan sastanak. Razmotrena su moguća rješenja u gradskoj luci. Predložena lokacija je na obali preko puta zgrade od Jadrolinije. Ured za prodaju karata bi bio u već izgrađenom prostoru, tako da se sam izgled Rive ničim ne bi narušio. European Coastal Airlines će naručiti izradu maritimne studije od renomiranog pomorskog fakulteta. Studija mora potvrditi mogućnost uspostave hidroavionskog prometa u luci.”
Sad se čekaju nalazi maritimne studije koju bi trebao izraditi Pomorski fakultet Split, dogradonačelnik Zadra Ivica Vlakić kazao je kako će grad dati dozvolu tek nakon studije Pomorskog fakulteta:
“Mi smo u principu suglasni s tom privremenom lokacijom ispred Jadrolinije, ali konačnu lokaciju će odrediti urbanistički plan koji će obuhvatiti cijelo područje od Đige do uvale Jazine.”
Ako se sve bude odvijalo po planu, ECA hidroavioni bi iz zadarske luke mogli čak poletjeti ove turističke sezone, iako su u to Nijemci sumnjali još prije nekoliko tjedana. Za grad Zadar kao turistički grad ovako brzo obavljen posao bi bio savršen. Od Zadra do Malog Lošinja gosti bi stigli za samo 19 minuta, do Raba za 20 minuta, do Pule za manje od sat vremena ili za čak samo 52 minute do Ancone u Italiji. ECA trenutačno povezuje sedam aerodroma na moru: Resnik, Split, Jelsu, Velu Luku, Lastovo, Rab i Pulu te zračne luke Rijeku, Mali Lošinj, Dubrovnik, Anconu te Pescaru. (cd, foto: Tandberg1290/wiki)
