Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture, 34-godišnji Siniša Hajdaš Dončić, prema informacijama hrvatskih medija namjestio je javni natječaj za zamjenika glavnog direktora Zračne luke Zagreb zaduženog za koncesiju, kako bi bio izabran zaposlenik njegovog ministarstva Krunoslav Šams. Naime, objavljena su dva interna maila. Prvi mail je 29. lipnja Šams poslao pravnoj službi ZLZ kako bi ih izvijestio da je „na jučerašnjem sastanku ministar donio odluku da se Jedinica za upravljanje projektom izgradnje novog putničkog terminala formira u Zračnoj luci Zagreb. Nadalje, odlučeno je da ću ja rukovoditi Jedinicom i da prelazim u ZLZ u stalni radni odnos. U prilogu vam šaljem svoje dokumente. Molim javite da li je to dovoljno ili treba još koji dokument“, piše Šams u svom mailu…A šta će nekome još neki dokument, ako je ionako već ministar riješio tko će dobiti posao?!
Nešto manje od mjesec dana kasnije, 27. srpnja, Oliver Kumrić, pomoćnik ministra Hajdaša Dončića, šalje mail drugom pomoćniku, Danu Simoniću, i informira ga da je „odluka ministra da se kolega Šams zaposli kao zamjenik direktora ZLZ i molim te da kao nadležni pomoćnik organiziraš izvršenje“.
Paradoks je u tome što je Zračna luka tek prošli četvrtak, 9. kolovoza, raspisala natječaj za zamjenika direktora, a prijave se primaju do 16. kolovoza!? Krunoslav Šams je, dakle, znao da će mu to mjesto pripasti puno prije nego što je uopće otvoren natječaj.
Ako sve to nije dovoljan razlog da ministar podnese ostavku, što bi bio dovoljan razlog? Ali ne, u Vladi ističu da neće biti sankcija za ministra prometa koji je tek došao na funkciju. Ističe se da je logično da se vođenje Jedinice povjeri Šamsu, čovjeku koji je od početka na hrvatskoj strani bio ključan za sve vezano uz koncesiju. „Sve bi drugo bilo neodgovorno eksperimentiranje u jednom iznimno važnom projektu vrijednom 200 milijuna eura“, upozorava visoki Vladin dužnosnik.
U startu se smatralo da javni natječaj neće biti potreban, ali su naknadno u Zračnoj luci zaključili da bi, zbog Antikorupcijskog programa (?!), ipak trebalo raspisati natječaj, što je i učinjeno.
Ali pitamo se čemu natječaj kada je ionako riješeno tko će dobiti posao?
U oporbenom HDZ-u tvrde da se radi o šrvorarzrednom skandalu, a predsjednik Hrvatskih laburista Dragutin Lesar kazao je: „Politički nepotizam je drugo lice korupcije. Tako sve i započinje. Već smo ranije imali slučaj mail i zbog njega je jedna ministrica morala podnijeti ostavku. Ako su time podigli visoko ljestvicu političke odgovornosti, a barem tvrde da jesu, onda bi se toga morali pridržavati u svim takvim slučajevima. Ovo je sad problem premijera Milanovića, on je na potezu“, rekao je Lesar.
I zaključak: slučaj iz ministarstva prometa je dobar pokazatelj svima onima koji se u Hrvatskoj javljaju na javne natječaje za posao, posebno one pri državnim institucijama. Uštedite poštanske troškove, ionako se već zna tko će dobiti posao… (ez/cd; foto:vlada.hr)
