Njemačke vozače i automobilsku inustriju očekuje povećanje cijene dizela. Naime, po svemu sudeći Europski parlament prihvatit će preijdlog Europske komisije o povećanju cijene dizela te postepenom izjednačavanju s cijenom benzina odnosno litre supera. Prijedlog cilja na to da se gorivo i struja unutar EU ubuduće oporezuje na osnovi sadržaja energije i količini emisije ugljičnog dioksida. U tu svrhu trebali bi biti određene minimalne stope za oporezivanje.
Pošto jedan litar dizela posjeduje više energije od litra benzina, minimalni porez na dizel trebao bi biti veći za 8 ili 9 posto od poreza na benzin. Prema procjenama njemačkog udruženja automobilska industrije (VDA), dizel bi prema takvoj računici u Njemačkoj trebao poskupjeti za 22 centa, čime bi se u biti potpuno izjednačio na razini benzina. Ipak, taj scenarij u konačnici ovisi i o njemačkoj vladi koja može povećati ili smanjiti aktualne nacionalne poreze.
Stranka Ljevice i Zeleni podupiru prijedlog Europske komisije, socijaldemokrati i konzervativne stranke se zalažu za rješenje kojim bi se vozače dizela na drugi način rasteretilo. Neki zastupnici poput Alexander Graf Lambsdorffa (FDP) upozoravaju kako bi Njemačka novim rješenjem mogla izgubiti prevlast u dizelskoh tehnici i time dovesti u opasnos mnoga radna mjesta.
Zadnju riječ u aktualnoj raspravi imaju države članice EU. Naime, Europski parlament u poreznoj politici ima ograničeno pravo sudjelovanja u odlukama i izjašnjava se tek o svom stavu koji nije obvezujući za države članice. Ipak, glsaovanje u Europskom parlamentu ima važan simbolički karakter.(ez)
